Sodann... hoch mit der Vorderachse.
Weil ich leider keinen Rohrrahmen wie bei einen echten Auto habe, kann ich das Chassis nicht wie sonst üblich zetten und U-Stück einsetzen. Deshalb hab ich die Achse einfach von der Unterseite auf die Unterboden-Oberseite verlegt. Durch diesen Eingriff verliert der Oldtimer gute 3 cm an Bodenfreiheit und neigt sich angriffslustig nach vorne.
Nun ist der die Front der Carrosserie im Weg aber das Dremel ich mir rasch weg bis der ¿Lenkhebel? (keine Ahnung wie man diesem Teil sagt) durch die Carosserie passt. Natürlich muss ich dann noch eine neue Lenkhalterung bauen, da die Lenksäule nicht mehr durch den Boden geht, wo sie auch fixiert wurde. Egal.. das fixe ich dann später.
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